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行業(yè)資訊

國(guó)內(nèi)外斜拉索防護(hù)工藝的發(fā)展

2017-08-18

 

  國(guó)內(nèi)外斜拉索防護(hù)工藝的發(fā)展!局曛尥耆萍-管道防水封堵全能服務(wù)商 電話:0731-22373206】歷史上第一座現(xiàn)代化斜拉橋至今有40多年歷史,至今為止世界各國(guó)修建了300多座斜拉橋,我國(guó)已有100多座斜拉橋,發(fā)展快、修建多、跨度大,斜拉橋已成為大江大河首選之比較方案橋型。但是出現(xiàn)多座斜拉橋換索,不能不引起我們之重視,可見,對(duì)拉索做好防護(hù)尤為重要。
 

斜拉索防護(hù)
斜拉索防護(hù)
 

  國(guó)外斜拉橋主要使用的拉索種類

  ① 封閉索; ② 平行鋼絲索; ③ 平行鋼絞線索; ④ 高強(qiáng)粗鋼筋索。

  在斜拉橋發(fā)展前期,封閉索使用較多, 特別是歐洲的國(guó)家。 目前平行鋼絲索使用較多, 特別是鋼絞線索, 它在大跨度斜拉橋中使用逐漸多了起來。

  拉索的防護(hù)防護(hù)方法主要經(jīng)歷了以下發(fā)展:

 、 閉索防護(hù)。這種索的面層為Z線, 互相嵌合, 防水性好, 但生產(chǎn)制作麻煩, 費(fèi)用高。 ② 平行索用塑料罩套防護(hù)。一是用聚乙烯薄板卷成筒狀, 然后用乙烯布固定;二是用聚乙烯薄膜在聚乙烯薄板上呈綁腿狀卷裹, 日本有多座橋的工程實(shí)例。這種方式是國(guó)外在1980 年前后期間作為摸索試驗(yàn)的一種作法, 目前已不再采用。

 、 采用聚乙烯管、鋼管、鋁管, 其間壓注水泥漿, 或防銹脂、防銹油之類的防護(hù)方式。

  這種方式效果較好, 特別是摻炭黑的聚乙烯管, 簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)。但是, 這一方法的缺點(diǎn)是壓漿工藝麻煩, 且需要一套大型設(shè)備, 為后來的直接擠壓PE 料防護(hù)方式所代替。

 、 采用預(yù)應(yīng)力鹼索套防護(hù)。這種防護(hù)套的索,剛度大,防銹蝕較完全得到解決,但受力復(fù)雜, 施工麻煩, 日本在對(duì)小本川橋進(jìn)行試驗(yàn)后, 也得出同樣結(jié)論而不再采用此法, 但其它國(guó)家有板帶橋在修建, 板帶板的塔很矮小, 拉索由鹼包裹成板帶狀。

 、 其它方式?刹捎镁郯敝\鉻酸混合液作涂料, 起到良好的防護(hù)效果。

  日本荒川橋用玻璃纖維加強(qiáng)的丙烯樹脂塑料作為防護(hù)層; 加拿大一座橋在制造過程中就涂以5 ~ 厚的聚乙烯防護(hù)層,但由于費(fèi)用昂貴而較少采用。

  國(guó)內(nèi)外斜拉索防護(hù)工藝的發(fā)展--新型斜拉索鋼套管止水密封防腐技術(shù)

  基于橋梁斜拉索鋼套管防水封堵改進(jìn)需求,株洲完全科技與國(guó)內(nèi)橋梁設(shè)計(jì)院所以及建筑單位進(jìn)行了多方面技術(shù)論證,在電力系統(tǒng)已成熟應(yīng)用的WQBZ充氣型電纜管道封堵基礎(chǔ)上,升級(jí)研發(fā)了新型橋梁拉索鋼套管密封氣囊。很好的解決了傳統(tǒng)防腐密封材料的使用缺陷。
 

斜拉索鋼套管止水密封
斜拉索鋼套管止水密封
 

  對(duì)金屬?gòu)?fù)合材耐壓氣囊進(jìn)行加壓膨脹,氣壓與防水密封膠條的配合作用下,在拉索導(dǎo)管口形成高強(qiáng)度的環(huán)形密封結(jié)構(gòu)。

  1、密封效果好,氣囊主體全防水材料,實(shí)現(xiàn)滴水不漏

  2、氣囊適應(yīng)溫差-15℃—60℃,耐酸堿腐蝕。使用壽命長(zhǎng)達(dá)20年。

  3、檢測(cè)維護(hù)需要放開鋼套管口時(shí),10分鐘可完成密封氣囊的拆卸,完整取出。不會(huì)對(duì)拉鋼索表面PE護(hù)套及鋼導(dǎo)管內(nèi)壁造成損傷。

  4、一個(gè)產(chǎn)品安裝即可徹底密封拉索鋼套管口。

  5、使用壓縮空氣填充,安裝簡(jiǎn)單不需大型設(shè)備配合,單人15分鐘完成安裝。

  6、膨脹的氣囊在索體與鋼套管間形成柔性的緩沖密封結(jié)構(gòu),能承受拉索的擠壓變形與低頻震動(dòng),對(duì)索導(dǎo)管內(nèi)拉索不居中情況也有很好的自適應(yīng)密封效果。
 

  技術(shù)服務(wù)熱線:0731-22373206

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